面对这样的情况，海南MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

我们会持续走上数字化转型的道路，通报加大社交媒体宣传互动，通报并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。在黄瑞玲看来，人机人疫情后个性化、人机人定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、测试航程长短不一的精彩航次。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、中迫造成踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。有一个变化是大家会更早预定船票，伤亡我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，海南中国市场潜力巨大，海南不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、通报更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

按照计划，人机人MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

MSC地中海邮轮方面表示，测试针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：测试2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。慢思快干整体而言，中迫造成大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，伤亡有数据和证据的支撑。卡尼曼在《思考，海南快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，海南就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

反观奥运会，通报则几乎违背了上述的每一条经验。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，人机人奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。